تعمل الطائرات بدون طيار على ترحيل اتصالات الشبكة المخصصة ذات النطاق العريض في سيناريو الفواصل الثلاثة

في مواقع الكوارث حيث تكون الشبكة العامة معطلة، ويتم إغلاق الطرق، وتضرر مرافق الاتصالات الثابتة، يمكن إنشاء شبكة ذاتية التنظيم متكاملة ذات نطاق عريض جو-أرض بسرعة من خلال مرحلات المركبات الجوية بدون طيار، والعقد المثبتة على المركبات، ومحطات الجنود الفردية، ونقاط القيادة المؤقتة. تعمل المركبة الجوية بدون طيار بمثابة مرحل على ارتفاعات عالية، مما يعزز بشكل فعال ظروف خط البصر ويوسع منطقة تغطية الاتصالات. يمكن للعقد الأرضية أن تنضم تلقائيًا إلى الشبكة مع تقدم قوات الإنقاذ، مما يتيح نقل الفيديو في الوقت الفعلي، وإرسال الصوت، ونقل المواقع، ومشاركة البيانات في المقدمة.
يمكن لهذه الخطة إنشاء رابط معلومات بسرعة بين موقع الكارثة ومركز القيادة الخلفي، مما يمكّن مركز القيادة من الحصول على معلومات في الوقت الفعلي عن الوضع في مكان الحادث، وموقع الأفراد، والمناطق الخطرة، والتقدم المحرز في عملية الإنقاذ. كما أنه يعزز كفاءة التعاون بين الإدارات ودقة أوامر الإنقاذ. بالنسبة لمهام التعزيز عبر الإقليمية، تساعد أيضًا قدرة الشبكة ذات التنظيم الذاتي ذات النطاق العريض القياسية على خفض عتبة التوصيل البيني للمعدات وتحسين القدرات القتالية التعاونية للفرق والمنصات المتعددة.