نیازهای جدید برای ارتباطات اضطراری

هنگامی که زلزله، آتش‌سوزی، سیل و سایر بلایای طبیعی به طور ناگهانی رخ می‌دهند، وضعیت وخیم "قطع راه‌ها، قطع برق و قطع اینترنت" بلافاصله تلاش‌های امدادی را متوقف می‌کند و اختلال در ارتباطات به مانع اصلی پیشرفت عملیات امداد تبدیل می‌شود. در وضعیت ناامیدکننده بدون ایستگاه پایه و شبکه‌های عمومی، چگونه می‌توان یک لینک ارتباطی پایدار را به سرعت برقرار کرد تا هماهنگی هوا به زمین و نجات دقیق را محقق ساخت؟

شرکت فناوری هانکسون پکن یک راه حل قدرتمند ارائه کرده است - سیستم ارتباطی مشارکتی هوا به زمین "عملیات کنترل شده توسط انسان، بدون سرنشین". با منطق اصلی "فرمان انسانی، عملیات بدون سرنشین"، با تکیه بر مزایای انعطاف‌پذیر و متحرک تجهیزات بدون سرنشین مانند پهپادها و سگ‌های رباتیک، همراه با عملیات مشارکتی در محل توسط پرسنل، و ادغام عمیق فناوری پیشرفته ارتباطات شبکه‌های خودساز، این سیستم نقاط کور ارتباطات اضطراری را حل می‌کند.

1. دنیای بدون سرنشین،

باز کردن مسیری جدید برای ارتباطات اضطراری

صنعت اقتصاد کم ارتفاع در حال رونق است و فناوری بدون سرنشین به طور عمیق در زمینه‌های کلیدی مانند نجات اضطراری و امنیت شهری ادغام و اعمال شده است. پیچیدگی و منحصر به فرد بودن سناریوهای بلایای شدید، شاخص‌های فنی روشن و بالاتر و استانداردهای صنعتی را برای پایداری عملیات، قابلیت ضد تداخل و عملکرد ارتباطات مشارکتی تجهیزات بدون سرنشین تعیین کرده است.

حالت سنتی ارتباطات اضطراری به شدت به ایستگاه‌های پایه ثابت و سایر زیرساخت‌ها متکی است و نمی‌تواند به طور موثر با نیازهای ارتباطات اضطراری در سناریوهای شدید سازگار شود. ایجاد یک سیستم رله ارتباطی بدون سرنشین با قابلیت اطمینان بالا و استقرار سریع، روند اجتناب‌ناپذیر توسعه صنعت است. کشور به وضوح سیاست‌هایی را برای ترویج ساخت قابلیت‌های ارتباطات اضطراری در سناریوهای شدید معرفی کرده است و پشتیبانی قوی سیاستی را برای تحقیق و کاربرد فناوری ارتباطات اضطراری بدون سرنشین فراهم می‌کند.

بر اساس نیازهای توسعه صنعت و راهنمایی‌های سیاست ملی، فناوری هانکسون با تکیه بر فناوری هسته شبکه خودساز که به طور مستقل توسعه داده است، با موفقیت یک سیستم ارتباطات اضطراری بدون سرنشین را توسعه و راه‌اندازی کرده است. این سیستم محدودیت‌های فنی عملیات دستگاه‌های منفرد سنتی را می‌شکند، یک سیستم فناوری ارتباطات اضطراری جامع و هوشمند ایجاد می‌کند، می‌تواند به طور موثر گلوگاه‌های کاربردی مدل‌های سنتی ارتباطات اضطراری را حل کند، یک راه حل فنی جدید قابل اعتماد برای پشتیبانی ارتباطات نجات اضطراری ارائه می‌دهد و ارزش کاربردی اصلی فناوری شبکه خودساز را در ارتباطات اضطراری سناریوهای شدید نشان می‌دهد.

2. صنعتگری، تعالی را خلق می‌کند،

باز کردن قفل طراحی هسته اتوماسیون

صنعتگری، تعالی را خلق می‌کند و عمیقاً بر طراحی هسته اتوماسیون تمرکز دارد. این سیستم فناوری نوآورانه را به عنوان هسته خود در نظر می‌گیرد، ارتباطات شبکه خودساز توسعه یافته توسط خود و سایر فناوری‌های پیشرفته را عمیقاً ادغام می‌کند، معماری‌های اضافی را کنار می‌گذارد و بر مزایای اتوماسیون تمرکز می‌کند. در میان آنها، فناوری شبکه خودساز توسعه یافته توسط خود، به عنوان "مرکز عصبی" سیستم، پیوند اصلی است که کل فرآیند را به هم متصل می‌کند و از عملکرد کارآمد سیستم پشتیبانی می‌کند. این سیستم با همکاری بدون سرنشین هدایت می‌شود، تجهیزات مختلف بدون سرنشین و پایانه‌های فرمان را به هم متصل می‌کند، به فناوری شبکه خودساز توسعه یافته توسط خود برای ساخت یک حلقه بسته کامل از پیوند تجهیزات و ارتباط متقابل داده‌ها متکی است، به زیرساخت‌های ارتباطی ثابت متکی نیست، می‌تواند به سرعت به نیازهای ارتباطی سناریوهای بلایای شدید پاسخ دهد، مشکل انزوای ارتباطی را با هوش بدون سرنشین حل می‌کند و به نجات اضطراری قدرت می‌بخشد. نجات پیشرفت می‌کند و صنعتگری و قدرت فناوری سخت هانکسون را نشان می‌دهد.

3. نقاط قوت سخت،

نمایش قدرت فناوری بدون سرنشین

با تکیه بر فناوری لایه فیزیکی ارتباطات بی‌سیم توسعه یافته توسط خود و فناوری شبکه خودساز پهنای باند چند پرشی، ادغام سال‌ها انباشت فنی و تجربه عملی در ارتباطات اضطراری، به طور کامل با نیازهای نجات سناریوهای بسیار پیچیده سازگار است، با هشت مزیت اصلی، قدرت سخت ارتباطات اضطراری بدون سرنشین را ایجاد می‌کند.

• همکاری هوا به زمین

پهپادها و سگ‌های رباتیک برای دستیابی به نجات در تمام حوزه‌ها و بدون نقاط کور پیوند داده می‌شوند.

ارتباطات یکپارچه هوا به زمین

بر اساس الگوریتم هسته شبکه خودساز، بدون ایستگاه پایه، می‌تواند به سرعت شبکه را تشکیل دهد، دارای قابلیت‌های ضد تداخل و خود ترمیمی قوی است و ارتباطات بدون وقفه را تضمین می‌کند.

• استقرار سریع

تجهیزات سبک هستند، شبکه‌سازی انعطاف‌پذیر است و می‌تواند به سرعت لینک‌های ارتباطی را باز کند و ابتکار عمل را در نجات به دست آورد.

شبکه‌سازی انعطاف‌پذیر

از حالت‌های مختلف شبکه‌سازی پشتیبانی می‌کند و می‌تواند به طور انعطاف‌پذیر برای سازگاری با نیازهای محل تنظیم شود.

• دیسپاچینگ بصری

صفحه فرمان وضعیت را در زمان واقعی نمایش می‌دهد، عملیات دیسپاچینگ راحت و کارآمد است.

• ارتباطات پرسرعت

تأخیر کم، پهنای باند بالا، می‌تواند ویدئوهای با کیفیت بالا و داده‌های حجیم را به طور روان منتقل کند.

• انتقال در زمان واقعی

صدا و تصویر تجهیزات هوا به زمین به طور همزمان منتقل می‌شوند، تصویر واضح و روان است.

• همکاری بدون سرنشین

از کنترل متقابل چند دستگاه برای کاهش قرار گرفتن پرسنل در معرض خطر و تضمین ایمنی عملیاتی پشتیبانی می‌کند.

4. راه حل

سیستم ارتباطی مشارکتی هوا به زمین در هوا و زمین به طور پویا یک لینک ارتباطی یکپارچه هوا به زمین ایجاد می‌کند. گره‌های روی هواپیما می‌توانند پوشش فضای هوایی فراتر از افق را گسترش دهند و با پلتفرم‌های کنترل سرنشین دار زمینی و سگ‌های رباتیک بدون سرنشین و سایر دستگاه‌های هوشمند متصل شوند و تجهیزات منطقه غیر بصری زمینی را در شبکه جامع ادغام کنند تا پوشش یکپارچه هوا به زمین بدون نقاط کور را محقق سازند. گره‌های هسته روی هواپیما وظایف نگهداری مسیریابی شبکه جهانی و ارسال داده‌ها را بر عهده دارند و می‌توانند وضعیت لینک را به سرعت حس کنند. در صورت قطع لینک، بازسازی توپولوژی را آغاز کرده و به مسیر بهینه سوئیچ می‌کند تا ارتباط مداوم و پایدار بدون وقفه را تضمین کند. در عین حال، انتقال دو طرفه داده‌های مختلف بین تجهیزات سرنشین دار و چندین پلتفرم بدون سرنشین را محقق می‌سازد و پشتیبانی ارتباطی با قابلیت اطمینان بالا را برای عملیات مشارکتی هوا به زمین فراهم می‌کند.

5. توانمندسازی بدون سرنشین،

تقویت خط دفاعی ارتباطات اضطراری

سیستم ارتباطات اضطراری بدون سرنشین هانکسون، با فناوری بدون سرنشین به عنوان هسته، به طور پویا یک لینک ارتباطی یکپارچه هوا به زمین ایجاد می‌کند، محدودیت‌های فضایی را می‌شکند و به پوشش ارتباطی یکپارچه در تمام حوزه‌ها دست می‌یابد. گره‌های هسته روی هواپیما می‌توانند به طور موثر دامنه پوشش فضای هوایی فراتر از افق را گسترش دهند و به طور انعطاف‌پذیر با دستگاه‌های هوشمند بدون سرنشین مختلف زمینی متصل شوند و منطقه غیر بصری روی زمین را به طور کامل در شبکه ارتباطی جامع ادغام کنند و نقاط کور ارتباطی را به طور کامل از بین ببرند.

گره‌های هسته روی هواپیما وظایف نگهداری مسیریابی شبکه جهانی و ارسال داده‌ها را بر عهده دارند، می‌توانند وضعیت عملیات لینک را به سرعت حس کنند. هنگامی که یک وقفه در لینک رخ می‌دهد، به سرعت بازسازی توپولوژی را آغاز کرده و به مسیر بهینه سوئیچ می‌کند تا ارتباط مداوم و پایدار بدون وقفه را تضمین کند. با فناوری انتقال دو طرفه با تأخیر کم، داده‌های مختلف می‌توانند به طور کارآمد مبادله شوند و پشتیبانی ارتباطی با قابلیت اطمینان و پایداری بالا را برای عملیات مشارکتی بدون سرنشین هوا به زمین فراهم می‌کنند و با قدرت فناوری به نجات اضطراری توان می‌بخشند و از ایمنی جان محافظت می‌کنند.